中间站（比照区段站办理调车作业的车站除外）利用( )调车作业过程中可能待避列车时，须在调车作业计划的注意事项中注明预计每一次停车待避的第一趟列车的车次和通过（到、开）时刻。

( ) 列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预30m的附加制动距离确定。《技规》（ ）

( ) 接触网的最底工作电压，非正常情况下不得底于20kV。

( ) 调车人员上车时，车速不得超过20km/h，下车时，车速不得超过15km/h。（ ）

( ) 摘结制动软管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列停妥，并得到调车长的回示，昼间由司机防护，夜间必须向调车长显示停车信号。

( ) 不准使用不合格的安全用品，但可以使用不合格的工具及测试设备。

( ) 在接触网高度在6200mm以下的线路上禁止登上敞车类的车辆使用人力制动机，新型及其它车辆不能保证与接触网保持2000mm安全距离时，禁止使用人力制动机。

( ) 调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号，机车乘务人员要认真确认信号，并鸣笛回示。

( ) 带风作业时，必须执行一摘（摘制动软管），二提钩的作业程序。

( ) 非集中操纵的设备（含集中操纵设备停用时）扳动道岔时，须执行"一看、二扳、三确认、四显示"制度。

( ) 遇最外方人力制动机故障时，可顺延使用下一车辆人力制动机，车组两端仍须按规定采取防溜措施。（ ）