车站应根据设备管理单位提供的( )，制定手动干预的作业办法及安全防护措施纳入《站细》。

( ) 防溜器具实行定置管理，固定地点、对号入座，用后及时归位。发生铁鞋（止轮器）丢失时，应向路局（安监部门）报案。（ ）

( ) 车流调整分为：重车调整、空车调整和备用车调整，并通过日（班）计划组织实现。必要时，可下达临时调整计划。（ ）

( ) 应停放在固定线路上的车辆为超限车。

( ) 接班前要充分休息，严禁饮酒，接班前饮酒的，应视情节停止其工作。

( ) 在人工确认机车车辆全部出清分路不良的轨道区段前，严禁操纵该进路上的有关道岔以及与其有联锁关系的其他道岔。

( ) 牵引运行的列车中某一车辆的截断塞门被关闭，当列车实行制动时，将造成被关闭截断塞门的那辆车制动机不产生制动作用。

( ) 列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预30m的附加制动距离确定。《技规》（ ）

( ) 接触网的最底工作电压，非正常情况下不得底于20kV。

( ) 调车人员上车时，车速不得超过20km/h，下车时，车速不得超过15km/h。（ ）

( ) 摘结制动软管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列停妥，并得到调车长的回示，昼间由司机防护，夜间必须向调车长显示停车信号。