工务段填发“施工停工通知书”后，由施工单位组织整改并制定有针对性措施，经工务段检查确认后方可复工，并报铁路局集团公司。

当轨下调高垫板厚度达到（）mm，或连续3根及以上宽枕调高垫板厚度达到8～10mm，使用调高扣件时调高垫板厚度达到（）mm。

钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理，并在适宜温度及时进行（）。

υmax≤80km/h正线及到发线道岔轨道静态几何不平顺容许偏差，轨距作业验收管理值为（）mm。

υmax≤80km/h正线及到发线道岔轨道静态几何不平顺容许偏差，高低作业验收管理值为（）mm。

80km/h＜υmax≤120km/h正线道岔轨道静态几何不平顺容许偏差，三角坑作业验收管理值为（）mm。

80km/h＜υmax≤120km/h正线道岔轨道静态几何不平顺容许偏差，高低作业验收管理值为（）mm。

160km/h＜υmax正线线路轨道静态几何不平顺容许偏差（混凝土枕线路，mm），轨距作业验收管理值为（）。

160km/h＜υmax正线线路轨道静态几何不平顺容许偏差（混凝土枕线路，mm），高低作业验收管理值为（）。

120km/h＜υmax≤160km/h正线道岔轨道静态几何不平顺容许偏差，水平作业验收管理值为（）mm。

120km/h＜υmax≤160km/h正线道岔轨道静态几何不平顺容许偏差，三角坑作业验收管理值为（）mm。