可动心轨辙叉道岔不宜采用垫板作业。

施工天窗：技术改造工程、线路大中修、桥隧涵大修、路基大修、大型养路机械作业，应不少于（）分钟。

施工方案经相关设备管理单位和行车组织单位会签，报铁路局集团公司有关部门审查、审定。“一日一案”由（）组织审核。

绕行停留车辆时其距离应不小于（）m，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。

邻近铁路营业线架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网支柱等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工属于邻近营业线（）类施工。

邻近铁路营业线（）类施工，必须纳入铁路局集团公司月度施工计划。

列车速度Vmax≤45km/h时，应符合：起道（含垫砟）顺坡长度不得小于起道量的（）倍。

列车速度Vmax≤45km/h时，线路状态应符合：轨枕每隔（）根可空1根。

列车速度Vmax≤45km/h时，冻害垫板平台两端的顺坡长度不得小于冻起高度的（）倍。

列车速度Vmax≤45km/h时，道钉或扣件应符合：半径不大于800m曲线地段，混凝土枕、复合材料桥枕可每隔1根拧紧（）根，木枕可每隔1根钉紧（）根。

列车速度Vmax＞（）km/h时，工务设备状态符合铁路线路、桥隧修理有关规定。