绕行停留车辆时其距离应不小于（）m，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。

清筛机、配砟整形车、捣固车、动力稳定车作业应采取流水作业方法，使道床在清筛后及时得到补砟、捣固和稳定，使线路尽快达到放行列车的条件。

成段调整轨缝时，应先调查计算，确定每根钢轨的串动方向和串动量，编制分段作业计划。

可动心轨辙叉道岔不宜采用垫板作业。

对于纵向连续无砟道床混凝土横向贯通裂缝的伤损，应在适宜的温度范围采用柔性填充材料进行修补。

尖轨与基本轨组件、辙叉组件、配轨、轨排等在运输过程中应采取措施防止产生塑性变形。

道岔吊装、运输和存放过程中不得损伤、污染道岔组件和零部件。

无缝道岔尖轨尖端伸缩位移、可动心轨尖端伸缩位移应满足要求，超过允许值应分析原因，并及时调整，防止转换卡阻。

大修列车更换钢轨、轨枕作业前,应清除影响大修列车作业的各种障碍物。

无缝线路锁定后，应立即做好位移观测标记，并观测位移。同时在钢轨外侧腹部，注明锁定日期和锁定轨温，并做好记录。

运送轨排的路用列车应限速运行，并加强对轨排层数的控制和轨排的锁定，同时应由专人负责，切实做好铺轨排列车的运行监护和停车检查工作，确保运行安全。