未纳入月度施工计划的施工项目原则上不准进行施工。

直线型尖轨的尖轨跟端直向轨距是（）mm。

斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为（）mm与轨距加宽值之和。

道岔查照间隔（辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离）在仅运行货车的线路上（）。

尖轨、可动心轨顶面宽（）mm及以上断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上。

轨缝应保持均匀，当线路爬行量超过（）mm时，应进行调整。

线路爬行量超过（）mm时，应进行轨缝调整。

最高、最低轨温差大于（）℃地区的25m钢轨地段，应在春、秋季节调整轨缝。

可动心轨辙叉道岔（）采用垫板作业。

侧线和渡线应锁定，锁定长度一般情况下不小于（）m，困难情况下不小于50m；若侧线在近距离内(不到50m)有邻线道岔，则应加强邻线道岔的锁定。

焊接作业轨温应不低于（）℃，且应避免大风和雨雪等不良天气，否则应采取相应措施。放行列车时，焊缝温度应低于300℃。