安装在线路上的专用设备或部分改变线路基本状态的设备归属工务单位管护。

轨底处道床顶面应低于轨枕顶面（）毫米。

观测桩距道床坡脚和路肩边缘均应大于（）mm，路肩宽度不足时，埋于路肩中心。

固定型辙叉接头冻结应采用高强度螺栓，扭矩应保持（）牛米。

工务计量器具须粘贴相应状态标识，（）为禁用。

高锰钢整铸辙叉，纵向水平裂纹中，轮缘槽两侧裂纹相对部分长度超过（）毫米，达到辙叉重伤标准。

钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上，且必须倒棱。两螺栓孔的净距不得小于大孔径的（）倍。

钢轨接头应采用相对式联结方式。在每节轨上，相差量不应大于3mm，并应前后、左右抵消，在两股钢轨上累计相差量最大不得大于（）mm。

凡在铁路路堑上或安全保护区内的公路，公路机动车辆有可能冲（坠）入铁路限界的，均应设置（）护栏。

对无缝线路进行高温放散长度必须超过施工影响范围两端各不少于（）米，以确保安全。

对磨耗接近重伤的钢轨、磨耗接近轻伤的道岔和调节器，（）检查不少于1遍。