钢轨头部总磨耗量=侧面磨耗+1/2垂直磨耗。

钢轨手工检查重点有道岔区：尖轨轨头断面宽度小于（）mm范围；可动心轨辙叉两侧翼轨变型部位及电务锁闭框处。

车间制定《作业方案及派工单》经车间主任（副主任）审核，方可实施，且不得随意变更。作业负责人由不低于（）的人员担当。

加强小半径曲线管理。正线（）、站内R≤450m的曲线、岔后连接曲线作为检查、维修重点。

混凝土枕地段发生（）以上冻害时，可采用调高扣件，每处调高垫板不得超过3块。必要时应采取穿入木枕并增加扣件联接，提高轨道结构强度。

禁止实施下列危害电气化铁路设施的行为：在铁路电力线路导线两侧各（）米的范围内升放风筝、气球等低空飘浮物体。

（）是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。

（）是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。

有砟轨道路肩宽度：牵出线的中心线至路肩边缘的宽度不得小于（）米。

在区间线路上进行不影响行车的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护，应在作业地点两端（）m处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）的路肩上设置作业标。

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足（），应使用夜间信号。