120km/h＜υmax≤160km/h正线线路轨道静态几何不平顺容许偏差（混凝土枕线路，mm），轨距临时补修管理值为（）。

线路设备状态评定应以千米为单位，满分为100分，100～80分为优良，80(不含)～60分为合格，60分以下为失格。

线路设备状态评定评分标准中，无缝线路现存重伤焊缝每个扣41分。

线路设备状态评定评分标准中，每延长100m道床不洁率大于25％（在枕盒底边向下101mm处取样）扣41分。

线路设备状态评定评分标准中，每延长100m道床不洁率大于25％（在枕盒底边向下100mm处取样）扣5分。

木枕线路轨道结构及几何状态每季度检查不少于1次，轨道结构薄弱地段、重点地段应增加检查次数。

轨道检查车每月检查的正线：无砟轨道、混凝土枕线路轨道结构及几何状态每季检查不少于2次（轨道结构未检查的月份，当月设备巡检不少于1次）。

中国铁路总公司轨道检查车检查发现的Ⅳ级偏差和重复Ⅲ级偏差应及时上报中国铁路总公司，工务部应在12小时内将复核结果和处理情况上传铁路基础设施检测中心。

铁路局集团公司轨道检查车检查中发现的Ⅱ级及以上偏差，应及时通知工务段并上报铁路局集团公司工务部。

铁路局集团公司轨道检查车，对允许速度大于120km/h线路每月检查不少于1遍（含中国铁路总公司轨道检查车检查）。

铁路局集团公司轨道检查车，对年通过总质量为25～80Mt以内的正线每季度检查1遍。