铁路钢轨的生产质量监督、检验和验收应执行国家、行业及国铁集团标准，遵守（）钢轨质量管理规定。

Ⅱ级防洪地点写入IC卡进行安全提示，雨中和雨后派人临时看守。

汛前应开展路基、桥隧涵、防护和排水设施、周边环境等隐患排查，灾害风险评估。组织隐患整治，及时完成预抢工程，明确防洪重点地点，做好应急抢修准备。

铁路线路安全保护区内既有建筑物、构筑物危及铁路运输安全的，采取安全防护措施后仍不能保证安全的，依照有关法律的规定予以拆除。

在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，在同一地点同时更换两股钢轨时，无论该地段接触网是否停电，换轨前必须在被换钢轨两端的左右轨节间纵向各设一条截面不小于70mm2的铜导线。

在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，在同一地点同时更换两股钢轨时，无论该地段接触网是否停电，换轨前必须在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设一条截面不小于70mm2的铜导线。

清除危石、爆破作业可能影响接触网及行车安全时，应有供电单位人员配合；有碍接触网及行车安全时，应先停电后作业。

在电气化铁路线路上拨道作业，拨道量超出上述规定时，应事先通知供电单位调查确认，满足调整要求后方可作业。

在电气化铁路线路上起道作业时，隧道、穿式桁架桥和拱桥、斜拉桥、悬索桥应满足建筑限界要求。

发现自轮运转特种设备漏油时，应立即采取停车措施，并将遗洒在钢轨顶面上的油脂擦除干净。

焊缝探伤作业后钢轨顶面上的焊缝探伤耦合剂必须擦除干净。