液化土和震陷软土中桩的配筋范围，应取桩顶至液化土层或震陷软土层底面埋深以下不小于（ ）的范围，且其纵向钢筋应与桩顶截面相同，箍筋应进行加强。

在站台计算长度范围内，当不设站台屏蔽门时，越站列车实际运行速度不应大于（ ）。

城市轨道交通规划和建设应根据承运客流需求选择高运量、大运量、中运量或低运量系统，选择（ ）编组；应按照效率目标，确定运行速度；应根据出行时间、舒适度和换乘方便性等因素确定服务水平

正线运营线路应采用（ ）、右侧行车制。

包括有轨电车轨道在内的城市轨道交通钢轮钢轨系统的轨道应采用（ ）标准轨距。

城市轨道交通建设应以实现网络化运营为目标开展网络体系规划；应做到资源系统规划、（ ）统筹配置、共享和方便使用。

不同时期、不同类型的历史建筑均应进行保护，应加强保护修缮和日常保养维护，维护历史建筑的主要特征，不应破坏或遮挡体现历史建筑（ ）的外观、结构和构件。

历史地段传统居住生活类型地区改善市政基础设施和公共服务设施应采用（ ）方式。

历史地段内应因地制宜增加小型公共开放空间，融入文化要素，提升公共（ ）。

市政工程管线应优先采用地下敷设方式，因受条件限制确需采用架空或沿墙敷设方式的，应进行（ ）处理，并应符合历史风貌保护要求。

过境市政工程管线不应穿越历史文化街区（ ）保护范围。