当无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知起动列车，在确认出站（进路）信号机显示正确后,再行加速。

动车组列车在车站办理客运业务时，须固定股道、固定站台、固定机车停车位置。

动车组列车、特快旅客列车通过时应在正线办理，其他通过列车也应在正线办理。

列车进站后，应停于接车线警冲标内方。

通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机，列车运行限制速度为在次一架信号机前能停车的速度。

单线按书面联络法行车时，非优先发车的车站，如有待发列车时，不得发车。

列车在出发前输入监控装置有关数据；按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1 min内漏泄不得超过25 kP对，确认列尾装置作用良好。

进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时，应置于红灯状态。

进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或遮住。

在将灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时，于夜间应在信号机柱距钢轨顶面不低于2 m处，加挂信号灯，向站内方面显示红色灯光。

出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应预告司机，并显示通过手信号