在站线道岔上施工，凡线间距离不足规定时，则应设置矮型（1 m高）的移动减速信号牌。

在进站信号机前方第一架通过信号机上，不得装设容许信号。

自动闭塞区段的通过信号机，不应设在停车后可能脱钩、牵引供电分相的处所，也不宜设在起动困难的地点。

出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方（顺向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。

双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置预告信号机。

预告、驼峰、驼峰辅助信号机，不得小于200 m。

线路两股钢轨顶面，应保持同一水平。

车站必须设在坡道上时，其坡度不应大于1‰。

避难线是在长大坡道上能使失控列车安全进入的线路。

安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生相撞的一种安全隔开设备。

正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。