列车调度员发现或接到调度台行车设备故障的报告后，应立即通知车站值班员，并在《行车设备检查登记簿》内登记。

车站按技术作业分为编组站、区段站、中间站。

在双线区间，列车应按左侧单方向运行。

有计划的施工，涉及限速、行车方式发生变化或设备变化时应发布调度命令，司机按运行揭示调度命令执行。

天窗维修作业在指定的时间内完成并销记后，列车调度员须发布维修作业结束恢复行车的调度命令。

正线、到发线接触网停电后准许登顶作业受令者为车站值班员和司机。

旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离为1500 mm，安全标线距站台边缘1000 mm。

在一个区段内，必须采用同一类型的闭塞方式。

区间辅助所内正线上的道岔，未开通正线时，两端站不能开放有关信号机。

正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放通过信号；主体信号机未开放时，预告信号机不能开放。

发车信号辨认困难的车站，在便于司机瞭望的地点可装设复式信号机。