在双线区间，列车应按左侧单方向运行。仅限于整理列车运行时，方可使列车反方向运行，但旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经铁路局调度所值班主任准许，方可反方向运行。

道岔的定位规定：区间内正线道岔及站内（ ）上其他道岔（引向安全线、避难线的除外），为正线开通的位置。

道岔的定位规定：（ ）车站正线进站道岔，为由车站两端向不同线路开通的位置。

旅客列车包括动车组列车、特快、快速、（ ）旅客列车等.

有计划的施工，涉及限速、（ ）发生变化或设备变化时应发布运行揭示调度命令。

集中联锁分为色灯电锁器联锁和臂板电锁器联锁。

联锁设备分为集中联锁和非集中联锁。

在地形、地物影响视线的地方，进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离，在最坏的条件下，不得小于200 m。

调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机，容许、引导信号及各种表示器，不得小于200m。

预告、驼峰、驼峰辅助信号机，不得小于400m。

高柱出站、高柱进路信号机，不得小于800 m。