调车信号机在调车车列（ ）越过调车信号机后自动关闭。

单机挂车不安装货车列尾装置，由车站（有列检作业的车站由列检作业人员）吊起尾部软管代替列车尾部标志。

列尾装置途中故障不能使用时，在非自动闭塞区段，未确认列车整列到达时，不得开通区间。

列尾装置途中丢失时，应在最近前方站停车处理，准许吊起列车最后一辆车的软管作为列车尾部标志，凭列车调度员的口头指示运行至前方有列尾装置作业点的车站处理。

列尾装置途中故障不能使用时，可作为列车尾部标志，凭调度命令继续运行至前方有列尾装置作业点的车站更换。

列车进站后，应停于接车线出站信号机内方。

取消发车进路时，如已开放信号或发车人员已通知司机发车，而列车尚未起动时，还应通知司机，收回行车凭证后，再取消发车进路。

车站应不间断地接发列车，严格按列车运行图行车。

对已办妥电话记录手续后，临时变更列车车次时，应重新办理电话记录手续。

双线改单线行车使用路票时，不加盖“反方向行车”章。

区段站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。