车站正线、到发线应实现（ ）或采用与区间同制式轨道电路。

六道信号口笛、号角鸣示方式为（ ）。

溜放信号口笛、号角鸣示方式为（ ）。

溜放或由驼峰解散插有“限速连挂”表示牌的车辆时,连挂速度不得超过( )。

列车中软管的连结，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由（ ）负责。

列车中的机车和车辆的（ ），均应加入全列车的制动系统。

列车中车辆的连挂说法正确的是（ ）。

列车中车辆的连挂，由（ ）负责。

列车摘挂作业及列车编组完毕后，调车组要向（ ）汇报。

列车在到达线路内（ ）、本务机车（包括重联机车、补机）摘挂及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业，可不使用调车作业通知单。

列车在车站通过时发生制动梁脱落，正确的处理方法为立即停车后,( )。