22.依据《东京公约》, 以下对机长行使移交权力的说法正确的是( ) 。

解析：根据《海牙公约》的规定，实施劫机行为的旅客，在航空器降落地缔约国接受移交并采取拘留措施后，希望与其本国最近的合格代表联系，正确的说法是缔约国应当提供协助（答案D）。根据公约规定，缔约国应当采取一切必要措施，以便在符合法定程序的前提下，保障旅客与其本国最近的合格代表取得联系。

解析：题目解析 依据《附件 17》，关于安保人员的国家培训说法方案错误的是( )。 A. 每一缔约国必须要求主管当局确保制定和实施由参与或负责实施国家民用航空保安方案各个方面的所有实体的人员参加的国家培训方案 B. 国家培训方案在与国家民用航空保安方案无关 C. 每一缔约国必须确保根据国家民用航空保安方案制定并实施培训大纲 D. 每一缔约国必须确保根据国家民用航空保安方案，制定并实施教员资格认证系统 答案:B 解析：根据《附件 17》的规定，国家培训方案必须与国家民用航空保安方案相关，因此选项 B 中的说法是错误的。

解析：根据《东京公约》的规定,缔约国对移交的旅客进行初步调查后,可视情况将调查的结论通知该旅客国籍国。答案:B（错误） 解析：根据《东京公约》的规定，缔约国对移交的旅客进行初步调查后，应将调查的结论通知该旅客国籍国，而不是可视情况决定是否通知。所以答案为错误。

解析：题目解析 题目：《海牙公约》是首个专门针对爆炸航空器犯罪制定的国际公约。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：《海牙公约》不是首个专门针对爆炸航空器犯罪制定的国际公约。实际上，它是针对一系列针对民用航空器的不法行为的国际公约之一，而不仅仅是针对爆炸航空器犯罪。因此，答案是错误的。

解析：根据《附件 17》的规定，每一缔约国必须制定措施，以确保商业航空运输运行的始发旅客及其客舱行李在什么时候经过了检查？ 答案解析：根据《附件 17》，选项 A 是正确的答案。每一缔约国必须制定措施，以确保商业航空运输运行的始发旅客及其客舱行李在登上从保安限制区离场的航空器之前经过了检查，以确保航空安全。

解析：依据《附件 17》，每一缔约国必须确保在将( )装上从事商业航空运输运行的航空器之前对其实施适当的保安管制，可行时包括检查。答案: ABCD 解析：根据题干中提到的《附件 17》，缔约国必须确保在商业航空运输中对航空器实施适当的保安管制，包括检查。这个管制涵盖了不仅仅是货物或邮件，还包括商品和供应品。因此，答案选择了ABCD，表示所有这些项目都需要受到保安管制。

解析：《蒙特利尔公约》规定,任何人如果过失地在使用中的航空器 内放置或使别人放置一种将会破坏该航空器的装置,使其不能飞行或对其造成损坏而将会危及其飞行安全的是公约规定的罪行。( ) 答案:B 解析：这道题的答案是B，即错误。根据《蒙特利尔公约》的规定，任何人如果过失地在使用中的航空器内放置或使别人放置一种将会破坏该航空器的装置，使其不能飞行或对其造成损坏而将会危及其飞行安全，确实构成了公约规定的罪行，因此这个说法是正确的。

解析：只有在机上发生的犯罪行为,机长才有权采取措施。 ( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：这个答案是错误的。机长在飞行过程中有责任维护机上的安全和秩序，不仅限于处理机上发生的犯罪行为。他可以采取措施来应对各种情况，包括但不限于技术问题、医疗紧急情况、恶劣天气等。机长在航班上拥有广泛的权力和责任。

解析：根据《东京公约》的规定,对于涉嫌实施违反航空器登记国刑法行为的旅客,只要降落地国不进行刑事追诉,就不可将其留在境内。 ( ) 答案: B.错误 解析: 根据《东京公约》的规定，对于涉嫌实施违反航空器登记国刑法行为的旅客，可以将其留在境内，不一定需要降落地国进行刑事追诉。因此，选项 B 正确，答案为错误。