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判断题
1、La2B4171冷态启动暖机过程中，真空不宜过低，保持较高的真空可以使进入汽轮机的蒸汽流量相对增加，有利于机组的加热，缩短启动时间。( )
答案解析
正确答案：B
解析：
这道题的答案是B（错误）。
解析：
在冷态启动暖机过程中，真空水平的控制是非常重要的。题目中的陈述认为保持较高的真空可以使进入汽轮机的蒸汽流量增加，有助于机组加热并缩短启动时间。但实际上，在冷态启动期间，如果真空过高，反而可能对机组产生不利影响。
具体分析如下：
真空过低：如果真空太低，会导致排汽压力较高，使得蒸汽在汽轮机中的膨胀程度减小，从而减少做功效率，并且可能导致温度过高，对设备造成热应力。
真空过高：如果真空设置得太高，虽然可以提高蒸汽流量，但是由于金属部件温度较低，蒸汽接触到这些低温部件时容易形成凝结水滴，造成所谓的“水击”现象，这对汽轮机叶片和其他内部组件是有害的，并且可能导致热冲击和材料疲劳。
因此，在冷态启动时，需要逐渐建立真空，同时进行适当的暖机过程，以确保金属部件均匀受热，防止热应力过大。在此阶段，真空不宜过高，应按照规程逐步提升，以保证安全稳定地过渡到正常运行状态。
所以，正确的理解是，在冷态启动暖机过程中，真空需要逐步建立，不宜一开始就维持在较高水平，故题目中的说法是错误的。
解析：
在冷态启动暖机过程中，真空水平的控制是非常重要的。题目中的陈述认为保持较高的真空可以使进入汽轮机的蒸汽流量增加，有助于机组加热并缩短启动时间。但实际上，在冷态启动期间，如果真空过高，反而可能对机组产生不利影响。
具体分析如下：
真空过低：如果真空太低，会导致排汽压力较高，使得蒸汽在汽轮机中的膨胀程度减小，从而减少做功效率，并且可能导致温度过高，对设备造成热应力。
真空过高：如果真空设置得太高，虽然可以提高蒸汽流量，但是由于金属部件温度较低，蒸汽接触到这些低温部件时容易形成凝结水滴，造成所谓的“水击”现象，这对汽轮机叶片和其他内部组件是有害的，并且可能导致热冲击和材料疲劳。
因此，在冷态启动时，需要逐渐建立真空，同时进行适当的暖机过程，以确保金属部件均匀受热，防止热应力过大。在此阶段，真空不宜过高，应按照规程逐步提升，以保证安全稳定地过渡到正常运行状态。
所以，正确的理解是，在冷态启动暖机过程中，真空需要逐步建立，不宜一开始就维持在较高水平，故题目中的说法是错误的。
相关知识点：
冷态启动真空高不利机组加热
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