1、La2A4183汽轮机在启、停和变工况过程中，在金属部件引起的温差与( )。

这是一道关于汽轮机启、停和变工况过程中金属部件温差影响因素的问题。我们需要分析每个选项，并确定哪个因素与金属部件的温差直接相关。

A. 金属部件的厚度成正比：

金属部件的厚度会影响热传导的速率和效率，但它并不直接决定温差的大小。温差更多地取决于热量的传递和分布，而非仅仅是部件的厚度。

B. 金属温度成正比：

金属温度是温差的一个组成部分，但它本身并不决定温差的大小。温差是金属部件不同部位之间温度的差异，而非单一温度值。

C. 蒸汽和金属之间的传热量成正比：

蒸汽和金属之间的传热量直接影响金属部件的温度分布。传热量越大，金属部件不同部位之间的温差可能越大（尤其是在热传导不均匀的情况下）。因此，这个选项直接关联到温差的大小。

D. 金属温度成反比：

与B选项类似，金属温度本身并不决定温差的大小。温差是温度的差异，而非温度的绝对值或其倒数。

综上所述，蒸汽和金属之间的传热量是影响金属部件温差的关键因素。在汽轮机启、停和变工况过程中，蒸汽与金属部件之间的热交换决定了金属部件的温度分布，进而影响了温差的大小。

因此，正确答案是C，即汽轮机在启、停和变工况过程中，金属部件引起的温差与蒸汽和金属之间的传热量成正比。