SD02GG001343无人机在控制增稳飞行控制模式下,期间飞控子系统( )控制( )。

SD02CG003107 蒙皮摩擦阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的。

SD02CG003106 从地球表面到外层空间,大气层依次是对流层、平流层、中间层、电离层和散逸层。

SD02CG003105 对飞机飞行安全性影响最大的阵风左右垂直于飞行方向的阵风。

SD02CG003104 飞机在飞行时,升力方向与相对气流速度垂直。

SD02CG003103 飞机升力的大小与空气密度成正比。

SD02CG003102 大型、小型无人机下降时,由于收小油门后,螺旋桨扭转气流减弱,飞机有右偏趋势,须抵住左舵,以保持飞行方向。

SD02CG003101 当前国内民用无人机系统的起降操纵,可采用自主控制,人工遥控或组合控制等模式进行控制。

SD02CG003100 无人机飞行员在操纵飞机平飞时,遇到强烈的垂直上升气流时,为了防止过载超规定应以最大上升率增大高度。

SD02CG003099 具有负静安定性的飞机,当受到扰动使平衡状态变化后,有继续偏离原平衡状态的趋势。

SD02CG003098 可以在有桨情况下驱动电机检查电机转动是否顺滑,是否有异响。