MX—2 型橡胶缓冲器的能量吸收率为（ ）。

制动时，列车管内的空气波速一般为（ ）左右。

外墙、顶板须全部分解，并须更换铁立柱达（ ）的符合客车报废条件。

车辆检修通知单为“车统-（ ） ”。

运用客车基础制动装置的扁开口销剩余厚度少于（ ）时更换。

MX—2 型橡胶缓冲器的能量吸收率为（ ）。

折棚风挡破损长度累计超过（ ） ，在运用客车质量鉴定中属于B 类故障。

空调客车的空调温控器夏季应设定为（ ）。

接近被连挂的车辆时，调车速度规定为（ ）。

车轴端部的 （ ），表示轮对组装及修理单位的责任钢印。

立体划线时，应有（ ）基准。