90.《行规》第154条:长时间停留的车辆编入列车发车或调车作业时,车站值班员(调车领导人)应向有关作业人员传达清楚。排列进路、开放信号经确认无误,并将进路上( )后,方可继续作业。在列车或机车车辆全部出清进路前,严禁操纵该进路上的( )。

25.《必知必会手册(单线半闭车站值班员)》第144条》不安装尾部装置的货物列车,以吊起尾部车辆软管代替尾部标志时,应使用8号及以上镀锌铁线,将软管吊至车钩下方,使软管连接器与钩体下部之间的距离不大于()。

24.《必知必会手册(单线半闭车站值班员)》第153条》双管供风旅客列车改为单管供风时,列车调度员发布双管改单管供风的调度命令,车站值班员抄送(),车辆乘务员根据调度命令在站内将客车风管路改为单管供风状态。

23.《必知必会手册(单线半闭车站值班员)》第152条》列车发生火灾、爆炸时,须立即停车(停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等,选择便于旅客疏散的地点),车站不再向区间放行列车,并通知()停车。

22.《必知必会手册(单线半闭车站值班员)》第179条》车站值班员接到列车调度员客车运行途中激热预报的通知后,立即()。

21.《必知必会手册(单线半闭车站值班员)》第178条》车站值班员发现列车车次号B或丢失后,车站值班员立即报告()核对列车车次,及时修正列车车次号。

20.《必知必会手册(单线半闭车站值班员)》第167条》司机报告尾部主机发出“尾部主机电压不足”报警时,车站值班员应报告列车调度员,由列车调度员安排列车运行至前方()更换列尾主机和电池。

19.《必知必会手册(单线半闭车站值班员)》第166条》车站值班员接到司机受电弓挂有异物的报告后,应(),不得再向该区间放行列车,并报告列车调度员。

18.《必知必会手册(单线半闭车站值班员)》第165条》当洪水已漫过钢轨时,司机应(),并报告车站值班员;车站值班员通知工务部门现场检查,根据工务部门确定的列车运行条件组织列车开行。

17.《必知必会手册(单线半闭车站值班员)》第165条》当洪水已漫到路肩时,列车应以不超过()km/h的速度运行。

16.《必知必会手册(单线半闭车站值班员)》第164条》车站值班员接到列车运行途中因不明原因自动降弓的报告后,应立即(),不再向该区间放行列车,并报告列车调度员。