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114.半自动闭塞或使用电话闭塞的车站,接到列尾装置故障运行的命令(包括司机列尾装置故障的报告),应优先办理该列车的接车工作。有尾部主机的列车,车站值班员必须得到助理值班员(外勤)通过尾部主机确认列车整列到达的报告后,方可开通区间;无尾部主机的列车,不得办理(),须根据调度命令提供的列车最后一辆的(),停车确认列车整列到达。
113.发现()车辆有零星冒火星或冒火花、异响等一般抱闸情形时,通知司机在前方站停车,并转报列车调度员,如在前方站停车时,由()通知前方车站。
112.集团公司制定的安全红线公共部分条款有()。
111.《普铁单线车站值班员岗位必知必会手册》在纵向划区及未划区的线路上调车作业有何限制:()。
110.车站行车室内一切电话中断,单线行车按(),双线行车按(),列车进入区间的行车凭证均为红色许可证(《技规》附件3)。
109.横越停有机车车辆的线路时,应先确认该机车车辆(),然后在该机车车辆较远处通过。()在运行中的机车车辆前面抢越。
108.车站股道编号说法A的有( )。
107.《普铁单线车站值班员岗位必知必会手册》接发列车时,车站值班员应亲自办理闭塞、布置进路(包括听取进路准备妥当的报告)、开闭信号、交接凭证、接送列车、发车。由于设备或业务量关系,除布置进路(包括听取进路准备妥当的报告)外,其他各项工作可指派()或()办理。
106.施工封锁前,通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于( )的上坡道时,列车调度员可根据施工负责人的请求,在调度命令中注明该次列车通过施工地点后即可开工(按自动闭塞法行车时可安排施工路用列车跟踪该次列车进入区间),列车到达前方站后,再封锁区间。上述命令应抄交司机,该列车不得( )。
105.车站值班员发现信号机在开放状态突然关闭,应立即扣停该信号机前方运行的列车或调车车列,报告列车调度员,通知()部门检查,登记《行车设备检查登记簿》。
