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货运检查员必知必会题库

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货检站发现严重超偏载报警车辆信息，应立即确认报警信息是否属于设备误报，是否需要甩车处理并及时主动向（）通报信息。

A、 5T

B、辆安站

C、列车调度员

D、车站调度员

答案：B

解析：成铁货〔2018〕174号

货运检查员必知必会题库

电报的内容应包括列车的车次、到达时分、车种、车型、车号、发站、到站、品名、发现问题及简要处理情况，需编制记录时按规定要求编制。

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支柱折断时，必须（）。

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车站应建立施封锁的领取、发放、使用和销毁制度，按封印号码进行登记，责任落实到个人。

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《危规》对押运员着装应按规定穿着印有红色“押运”字样的橙色马甲，不符合规定的不得押运。

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车门关闭后，使用（）在车门门鼻（或锁孔、或车门把手处）捆固，或使用货车中门锁。

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货物突出平车车端装载，突出端的半宽不大于车辆半宽时，允许突出端梁300mm；大于车辆半宽时，允许突出端梁200mm。超过此限时，应使用游车。当装载货物突出车端不加挂游车时，货物突出端不得与带风挡客车连挂。

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重车重心高度从钢轨面起，超过（）mm时应按规定限速运行。

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拉牵用镀锌铁线直径不得小于4.6mm，捆绑用镀锌铁线直径不得小于2mm。

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车站检查现车发现问题，须在铁路货检安全监控与管理系统（以下简称货检系统）编制普通记录。

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涂打“ 关 ”的平车在运行时，端板应处于立起关闭状态。

题目内容

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单选题

)

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货运检查员必知必会题库

货检站发现严重超偏载报警车辆信息，应立即确认报警信息是否属于设备误报，是否需要甩车处理并及时主动向（）通报信息。

A、 5T

B、辆安站

C、列车调度员

D、车站调度员

答案：B

解析：成铁货〔2018〕174号

相关题目

电报的内容应包括列车的车次、到达时分、车种、车型、车号、发站、到站、品名、发现问题及简要处理情况，需编制记录时按规定要求编制。

解析：《铁路货运检查管理规则》

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支柱折断时，必须（）。

A. 整理

B. 换装

C. 甩车

D. 更换

解析：《货物装载加固规则》

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车站应建立施封锁的领取、发放、使用和销毁制度，按封印号码进行登记，责任落实到个人。

解析：《货物运输规程》

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《危规》对押运员着装应按规定穿着印有红色“押运”字样的橙色马甲，不符合规定的不得押运。

解析：《危险货物运输管理规则》

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车门关闭后，使用（）在车门门鼻（或锁孔、或车门把手处）捆固，或使用货车中门锁。

A. 8号镀锌铁线

B. 10号镀锌铁线

C. 盘条

D. 钢丝绳

解析：成铁货〔2013〕86 号

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解析：《货物装载加固规则》

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重车重心高度从钢轨面起，超过（）mm时应按规定限速运行。

A. 1800

B. 2000

C. 2200

D. 2400

解析：《货物装载加固规则》

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拉牵用镀锌铁线直径不得小于4.6mm，捆绑用镀锌铁线直径不得小于2mm。

解析：《货物装载加固规则》

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车站检查现车发现问题，须在铁路货检安全监控与管理系统（以下简称货检系统）编制普通记录。

解析：《铁路货运票据电子化作业办法》

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涂打“ 关 ”的平车在运行时，端板应处于立起关闭状态。

解析：《货物装载加固规则》

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货检站发现严重超偏载报警车辆信息，应立即确认报警信息是否属于设备误报，是否需要甩车处理并及时主动向（ ）通报信息。

货检站发现严重超偏载报警车辆信息，应立即确认报警信息是否属于设备误报，是否需要甩车处理并及时主动向（）通报信息。