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货运检查员必知必会题库

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货运检查员必知必会题库

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装车后货物总重心的投影应位于货车纵、横中心线的交叉点上。必须偏离时，横向偏离量不得超过（）mm；纵向偏离时，每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的二分之一，且两转向架承受重量之差不得大于（）t。

A、 100

B、 150

C、 10

D、 15

答案：AC

解析：《货物装载加固规则》

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运输途中发现未按规定使用篷布绳网时,发现站补苫后方可继续运输,相关费用向到站清算,并将漏苫和处理情况电告发站、发局并抄所在局、总公司运输局。

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机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未停电并办理安全防护措施前，禁止任何人员攀登到( )或( )。

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中欧班列在途中因危及行车安全等特殊情况（）时,甩车站要立即报告铁路局调度,铁路局调度将甩车情况及处理意见报告总公司调度。

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发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之接触，应立即通知附近车站，在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所（）m以外。

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货物突出平车车端装载，突出端的半宽大于车辆半宽时，允许突出端梁300mm.

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使用平车装载钢板时，可单排或双排顺装，装载高度超出端、侧板时，可使用支柱。每垛钢板采用（），视钢板长度不少于2道，端部采用交叉斜拉加固。

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货检作业原则上应在（）分钟内完成 ,并应通过“货检应用”提高货检作业效率和质量。

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将货物均衡、稳定、合理地分布在货车上，不超载，不偏载，不偏重，不集重；能够经受正常调车作业以及列车运行中所产生各种力的作用，在运输全过程中，不发生移动、滚动、倾覆、倒塌或坠落等情况。

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游车上装载的货物，与货物突出端间距不小于( )mm，货物突出部分的两侧不得装载货物。

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重车重心高度从钢轨面起，超过（）mm时应按规定限速运行。

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(

多选题

)

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货运检查员必知必会题库

装车后货物总重心的投影应位于货车纵、横中心线的交叉点上。必须偏离时，横向偏离量不得超过（）mm；纵向偏离时，每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的二分之一，且两转向架承受重量之差不得大于（）t。

A、 100

B、 150

C、 10

D、 15

答案：AC

解析：《货物装载加固规则》

相关题目

解析：《铁路篷布规则》

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机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未停电并办理安全防护措施前，禁止任何人员攀登到( )或( )。

A. 车顶

B. 车内

C. 闸台

D. 车辆装载的货物上

解析：铁运[2013]60号

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中欧班列在途中因危及行车安全等特殊情况（）时,甩车站要立即报告铁路局调度,铁路局调度将甩车情况及处理意见报告总公司调度。

A. 整理

B. 甩车

C. 换装

D. 在列整理

解析：铁总运〔2015〕336号

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A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

解析：铁运[2013]60号

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货物突出平车车端装载，突出端的半宽大于车辆半宽时，允许突出端梁300mm.

解析：铁总运〔2015〕296 号第十九条

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A. 拉牵加固

B. 腰箍下压式加固

C. 整体捆绑

D. 反又字下压加固

解析：《货物装载加固规则》

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货检作业原则上应在（）分钟内完成 ,并应通过“货检应用”提高货检作业效率和质量。

A. 25

B. 30

C. 35

D. 40

解析：《铁路货运检查管理规则》

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A. 整齐

B. 均衡

C. 稳定

D. 合理

解析：《货物装载加固规则》

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游车上装载的货物，与货物突出端间距不小于( )mm，货物突出部分的两侧不得装载货物。

A. 350

B. 400

C. 450

D. 500

解析：《货物装载加固规则》

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重车重心高度从钢轨面起，超过（）mm时应按规定限速运行。

A. 1800

B. 2000

C. 2200

D. 2400

解析：《货物装载加固规则》

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