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超限、超长货物装车后，车辆转向架任何一侧旁承游间不得为零。

答案：B

解析：铁总运〔2015〕296 号第三十二条

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篷布使用期限一般为（　　）。

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成都局集团公司管内货检站( )属于路网性编组站

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25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式，两平车地板面高度差超过（）mm时，必须垫平。

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下列货物中属于易燃普通货物的是（）。

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使用挡木或钢挡加固时，其高度（　　），与车地板之间要有足够的联结强度。

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货检站应严格检查篷布苫盖质量,对篷布苫盖有问题的车辆,整理符合要求后方可放行。

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货物突出平车车端装载，突出端的半宽大于车辆半宽时，允许突出端梁300mm.

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下部超限：自轨面起高度在（）mm至（）mm之间，任何部位超限者。

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跨装车组应使用车钩缓冲停止器，安装应在车钩自然状态下进行。

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棚车车体倾斜的允许限度重（空）（）mm

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超限、超长货物装车后，车辆转向架任何一侧旁承游间不得为零。

答案：B

解析：铁总运〔2015〕296 号第三十二条

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篷布使用期限一般为（　　）。

A. 12个月

B. 24个月

C. 36个月

D. 48个月

解析：铁总运〔2017〕127号第58条

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成都局集团公司管内货检站( )属于路网性编组站

A. 成都北

B. 兴隆场

C. 达州

D. 贵阳南

解析：《铁路货运检查管理规则》

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25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式，两平车地板面高度差超过（）mm时，必须垫平。

A. 15

B. 20

C. 25

D. 30

解析：《货物装载加固规则》

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下列货物中属于易燃普通货物的是（）。

A. 硫磺

B. 电石

C. 煤粉

D. 黄磷

解析：《铁路危险货物运输管理规则》附件1第9条

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使用挡木或钢挡加固时，其高度（　　），与车地板之间要有足够的联结强度。

A. 适当减小

B. 不宜过小

C. 不宜过大

D. 适当增高

解析：铁总运〔2015〕296号第23条

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货检站应严格检查篷布苫盖质量,对篷布苫盖有问题的车辆,整理符合要求后方可放行。

解析：《铁路篷布规则》

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货物突出平车车端装载，突出端的半宽大于车辆半宽时，允许突出端梁300mm.

解析：铁总运〔2015〕296 号第十九条

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下部超限：自轨面起高度在（）mm至（）mm之间，任何部位超限者。

A. 150至1250

B. 200至1250

C. 250至1250

D. 350至1250

解析：《铁路超限超重货物运输规则》第9条

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跨装车组应使用车钩缓冲停止器，安装应在车钩自然状态下进行。

解析：铁总运〔2015〕296 号第三十条

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棚车车体倾斜的允许限度重（空）（）mm

A. 60

B. 75

C. 80

D. 150

解析：《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)

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