票务稽查按稽查对象分为对内稽查和对外稽查。

运营期间内抢修作业过程，现场信息原则上由抢修负责人与（）直接沟通，在抢修过程中需要相关车间专业配合或技术支援时报维调，由维调向相关生产调度发布配合抢修指令。

未提前（）分钟到达主、辅站进行施工准备的，视为迟到。

施工结束后，销点前，施工负责人及施工责任人须确认施工区域内该作业所有人员、（）、物料等撤离，安全防护措施撤除，设备设施恢复正常。

施工按时间分类分为（）类。

其他没有明显（）的场所，包括车站站厅层，车辆段办公区域、非建筑区域为三类动火区。

配合人员须在施工计划开始时间前 （）分钟到达施工地点做好准备， 听从施工负责人统一安排，参加施工交底会，与施工负责人确认配合具体事项 及安全措施，并严格按照配合要求提供配合；提供远程配合时，施工负责人通 过电话向配合人员交底。

电客车及工程车转线、转场、上线验证作业为（）。

存放有大量易燃易爆的物资场所为（）动火区。

车站、主变电所、OCC、COCC、地面线路区间结构（临近轨行区围栏）外侧等生产区域范围内不影响行车及行车设备设施使用的作业为（）。

A类、（）类施工原则上在非运营时间内进行，不得超出本线允许的作业时间，不得擅自延迟。