D类火灾：指液体或可熔化的固体物质火灾。

（）是成都地铁行车组织各项规章制度中的基本大法。

移动闭塞列车的行车凭证为（）的允许信号。

客车到达终点站偏离（）2分钟及以下为正点。

原则上应由（）担任救援列车

列车退回车站时，车站接车人员应于（）显示引导手信号，列车凭引导手信号进站。

客车推进时就近（）后方可继续运行

扣车按照（）的原则操作

运营前（）分钟，组织车站对全线信号设备（道岔、信号机）进行测试。

进路闭塞一个闭塞分区只允许（）列车占用

遇设备故障或运营组织需要时，（）可对列车运行交路进行调整。