客车推进运行须经行调同意，推进运行时应有引导员在客车头部引导，引导员由持有引导员证的人员担任;客车推进时就近清客后方可继续运行。

在空线上牵引运行时，不准超过()；推进运行时，不准超过()。

调车作业由( )单一指挥，调车指令用语只能由（）发出，但在发现危及人身和行车安全时，其他调车人员有权随时发出停车信号指令，司机接收到停车信号后应立即停车，停车后有关人员要立即报告原因。

工程车调车作业不足()人不准调车，工程车调动电客车时，作业人员至少应有()人。

列车推进运行过程中，列车头部接近三车、二车、一车引导标时，引导员分别使用联络对讲电台通知司机。其中三车的意思是：列车距离对位标（）米时。

“好了”手信号的显示标准：左臂向列车运行方向上弧圈做圆形转动

应急门或固定门玻璃破裂，站务按压紧停，电客车限速（ ）至应急处理完毕，限速后取消紧停。

列车在（）推进运行至就近存车线时，行调通知车站派引导员登乘运行方向头端司机室。

列车因故迫停区间，预计（）分钟内无法运行时，经运营公司值班领导同意后，应组织区间疏散

客车车门故障，客车在站清客应在( )分钟内完成

客车车门故障，若（）分钟仍不能动车时，由值班主任决定处理办法，当决定救援时，司机做好救援的防护连挂准备及协助清客工作