相关单位依据事故（事件）责任承担，由重到轻分为（ ）

车站（）每日需重点核实退款情况与《乘客票务事务处理单》、原始单据是否匹配，对信息不匹配或《乘客票务事务处理单》缺失的，立即展开调查。

运营分公司收到乘客反馈、服务热线工单时，应在（）内完成情况调查

原则上确认退款人员必须为值班员及以上人员，特殊情况下，可由值班站长指定当班其他岗位人员担任确认人员（此人必须为正式员工）。若确认人不是值班员及以上人员时，需向本公司（）报备。

通过电子支付原路径退款办理的单程票不在BOM上进行抵消操作，售票员结算时将该车票上交，客运值班员验票确认，双人加封保存，（）后直接投入使用

乘客使用电子支付方式，在成都地铁AFC设备上办理对应业务且符合退款条件的，在（）内可凭设备故障小单或确认异常的商户订单号到任意车站客服中心办理退款。

原则上电子单程票过闸退款将在乘客完成扣费及反馈后的（）内退还给乘客。

车站在特殊情况下为车票办理免费更新时，售票员应在（）模式下进行更新。若天府通卡不能进行免费更新时，售票员可使用()进行操作

降级运营模式，由受影响车站值班站长视情况向（）申请，取得同意后即可变更车站运营模式。

车站恢复正常运作后，对于刷通行卡通过闸机/边门或常开闸机放行的乘客处回收的车票，车站应视情况在客流量较小的时段或者运营结束后对部分出站闸机设置（），将其全部通过闸机进行回收；若模式设置不成功，则将其录入站存车票，直接投入使用。

车站在特殊情况下给乘客即时/非即时退款回收的单程票，由售票员与值班员（或以上级别员工）共同清点加封车票，车票需按照车票面值分类加封，加封内容填写“XX情况下，即时/非即时退款面值XX元单程票XX张”，待应急事件发生（）后重新投入使用。