当120km/h速度等级及编组小于()辆的140km/h、160km/h速度等级旅客列车有制动关门车时车辆乘务员须计算列车换算闸瓦压力，给司机开具制动效能证明书，按《铁路技术管理规程》规定进行限速。

25T型客车试运行里程不少于（） km

客车成组回送时,辆数不得超过( ）辆

密接式车钩的客车回送时，原则上应附挂（ ）回送.

临时换挂、加挂客车时，铁路局客运调度员应于列车出发前（）小时通知车辆调度员，由库列检、客列检按规定检修车辆

编挂旅客列车回送时，回送客车间的三捆绑( )由负责.

在库内备用车未连接的总风软管，由（ ）人员负责吊挂.

在库内对车列进行摘挂作业时,车辆的摘挂、软管的摘结及吊挂由( ）负责

双改单列车运行至终到站后，接续开行其他车次时，可维持单管供风至接续列车终到站终到入库后，由（）恢复双管供风状态.

双管供风旅客列车在区间发生故障需改单管供风时，应限速（）km/h运行至前方站

当120km/h速度等级及编组小于（）辆的140km/h、160km/h速度等级旅客列车有制动关门车时，车辆乘务员须计算列车换算闸瓦压力，给司机开具制动效能证明书，按《铁路技术管理规程》规定进行限速.