值班员对各次列车轴温IC卡、首尾车DC600V列车干线绝缘监测CF卡数据下载分析，并将分析结果及相关故障及时通知相关班组，并跟踪盯控处理结果，做好相关信息统计工作，每月形成（）分析报告 。

踏面圆周磨耗深度的运用限度都是不大于( ）mm

第四种检查器检定（ ）不过期、配件齐全，技术状态良好

轮对鉴定专项修作业时SW-QD160制动盘磨耗量为（ ）.

制动盘的两个磨擦面应均匀磨耗，整体厚度（ ） mm不允许有厚度方向的贯通裂纹。

制动盘磨擦盘面的热裂纹距内侧或外侧边缘大于10mm时,不得超过( ）mm；距内侧或外侧边缘小于10mm时,不得超过( ）mm

轮对各部位过限,存在列车轮对燃轴、( ）等隐患

轮对外侧辗宽（ ）mm。

踏面缺损缺损部位长度（ ）mm.

踏面缺损：相对车轮轮缘外侧至缺损部之距离不小于（ )mm

锤击车轮踏面，对反馈运行中有异音、异振的轮对，检查车轮有无（ ）