焊接构架式转向架扁钢制动梁梁体无裂损,端轴开口销无丢失,闸瓦托、闸瓦托吊、安全链及调整装置无裂损。

货车车辆上，安装（）的或制动缸活塞杆推出方向所指的车端为1位端；与1位端相对的另一端为2位端。

（）位于平直线路时，沿货车前后的连接牵引方向为货车纵向；与货车纵向相垂直的水平方向为货车横向。

（）通常包括空气制动机、人力制动机和基础制动装置。

制动装置是使运行中的（）按需要实行减速或在规定距离停车的装置。

（）由车钩、缓冲器、从板、钩尾框、钩尾销及解钩装置等组成。

车钩缓冲装置具有使车辆相互连接，传递牵引力以及缓和列车运行冲击力等作用，安装在车辆底架中梁（）的牵引梁内。

（）是车辆容纳货物的部分，一般由底架、侧墙、端墙和车顶等部分组成。

（）是支承车体，承担车辆自重和载重并在钢轨上行驶的部分。由两个或两个以上轮对、轴承装置、构架、摇枕、弹簧减振装置和基础制动装置等配件组成的一个独立的结构称为转向架。

在建筑限界与机车车辆限界之间留有一定的空间，此空间称为（）空间。

直线建筑接近限界距轨面的最大高度为（）mm，最大宽度为2×2440mm。