在站场上作业和行走时，要随时注意两邻线来往的机车车辆，防止被车上坠落物品、篷布、绳索等击伤。可以在轨枕、轨道心、车底下、车端部和站台边坐、立、闲谈、休息、避雨或乘凉。

（）型加冰保温车是以天然冰或者人造冰加盐的混合物为冷媒，冷却车内空气，达到冷藏货物的目的。

保温车分为机械保温车和（）保温车两种。

X2K该车车体为全钢焊接结构，主要由端部底架、中部底架及侧墙等组成（）形式。

侧端墙内衬采用厚度为（）mm的竹材板。

车顶内衬采用厚度为（）mm的PVC板。

侧柱与侧梁连接采用（）拉铆钉铆接，侧柱根部设有铸造侧柱内补强座。

侧柱采用（）mm厚冷弯双曲面帽型钢，斜撑采用槽型冷弯型钢。

底架由（）纵向小横梁及钢地板组焊而成。

车体主要材料采用屈服强度为（）的耐大气腐蚀钢。

C70车体为全钢焊接结构，由（）等部件组成。