对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的DL1型大吨位预制梁运输专用车组(以下简称预制梁运输车组),列检作业场除按规定的检查范围和质量标准进行列检作业外,还需对以下配件进行技术检查，下列选项不正确的是（）。

13号钩锁锁面磨耗检测：将量规插入钩锁立面，将d面与钩锁一侧接触，滑尺对准磨耗最大处，推动主尺与磨耗面接触，示值为钩锁剩余厚度；13号钩锁厚度（）时超限。

13号钩舌推铁弯曲变形检测：将样板A、B部和曲面与钩舌推铁的相应面贴靠，用塞尺测量钩舌推铁C部与样板间隙；局部间隙不大于（）时合格。

13号钩舌推铁锁座处磨耗检测：用样板凹口插入钩舌推铁锁座处，将A面和B面贴靠钩舌推铁锁座处立面和上平面，用针规塞检锁座磨耗处与样板间隙，（）时合格。

13号钩舌推铁轴磨耗检测：用样板29Z端插入（）磨耗严重处，插入量超半径时报废。

13系列钩舌测量：距钩舌上、下边缘向内13A或13B型（）处，量规A、B点和C部分别与钩舌正面、钩舌鼻部和钩舌内腕贴靠。

13系列钩舌测量：距钩舌上、下边缘向内13号（）、13A处，量规A、B点和C部分别与钩舌正面、钩舌鼻部和钩舌内腕贴靠。

用量规192Z端垂直插入连锁套口，任意三处量规均止住时合格。任一处深入超过（）时，用白粉笔在连锁套口下平面画“#”加修标记。

测量联锁套头、联锁套口，用量规168Z端垂直插入连锁套头，任意三处量规均止住时合格。任一处深入超过（）时用白粉笔在连锁套头上平面画“#”焊修标记。

使用游标卡尺测量插销、链环磨耗最大处，读数（）时，用白粉笔在链环上画“#”加修标记，通知焊修人员处理。

测量防跳插销开口间距，使用组合塞尺，对准开口处测量间距，确认数值大于（）时超限。