制动机低速缓解容易发生（ ）事故。

受电弓升弓压力（ ）。

救援机车的摘挂与引导由（ ）负责。

（ ）负责被救援动车组的软管摘结和过渡车钩装卸，需要供电时，负责DC600动力连接器摘结。

动车组运行途中发生车辆制动不缓解，随车机械师下车通知司机充风至定压，减压（ ）kpa，然后充风至定压。

动车组优先采用（ ）救援方式

车轮轮辋厚度在距轮缘内侧( )mm的踏面处测量。

时速160公里动力集中动车组随车机械师须具备客车检车员上岗资质,( )年以上车辆乘务员或库列检、客列检工作经验。

客车车体倾斜运用限度为( )mm。

时速160公里动力集中动车组编组中( )为带司机室的动力车。

动车组维修或存放停留时，必须采取有效（ ）。