检修分开的基本原则是实行专业检查和机械化集中修理，实现( )的异体监督。

夜间作业要配备充足的（ ），并设专人负责管理，以保证现场作业照明良好。

（）单独一人上道检查或作业，巡道工、巡守工等单独作业人员严禁衣帽遮耳，影响视听。作业中、上下班途中必须坚持（），来车时站在限界以外安全地段接车。

车间干部必须盯岗教育司机严格遵守交通规则，实行"（）"制度。出车前对汽车各项安全性能进行认真检查，不带病出车。禁止酒后驾车、禁止驾驶途中接打手机（必须打手机时将车停在路旁安全地带方可）、禁止超速行驶、禁止盲目超车。

作业人员上道或横跨线路股道时，要执行"（ ）"制度，做到"（ ）"。

防洪重点地段标志牌正面白底黑字，标注“（ ）”，背面白底黑竖杠，正面、背面均具有反光效果。

（）级防洪地点系降雨可能诱发路基防护设施状态变化，或可能发生一般水害的地点。如：隧道口、高堤深堑、滨河路堤等虽无明显质量缺陷但所处环境复杂的防洪关键处所。

（）级防洪地点水害风险较大，风险发生在雨中和雨后一段时间，一旦发生将影响行车安全的地点。如山洪、泥石流、滑坡、边坡坍塌等降雨可能诱发严重水害的地段。

（）级防洪地点系灾害风险较大，风险分布于整个汛期，一旦发生将可能影响行车安全的地点。如：重度危岩、多发岩溶陷穴等存在严重路基病害、安全隐患等处所。

汛期防洪地点按照灾害发生的风险程度和严重程度分为（）级防洪地点。Ⅰ、Ⅱ级防洪地点为汛期防洪重要地点。

根据防洪大检查结果及设备状态，对影响安全度汛的隐患，应安排防洪工程进行及时整治。对于不能及时整治的抗洪能力薄弱处所和地质灾害易发地点，列为（）。