1、提速道岔工电联合整治作业技术质量标准中尖轨与基本轨在整个创切范围内,间隙不得大于( )。

1、高馐钢整铸辙义中,底板裂纹向内裂至轨腰,并超过轨腰与圆弧的连接点时为轻伤。( )

1、高锰钢整铸辙义中,辙又顶面和侧而的任何部位有裂纹时为重伤。( )

1、高锰钢整铸辙叉,当钢轨探伤人员或线路(检查)工长认为有影响行车安全的其他缺陷时为重伤。( )

1、钢梁端部、拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后各2m范围内。不应有钢轨接头,否则应将其焊接、冻结或胶接。( )

1、钢轨折断不插入短轨原位焊复时,无缝线路锁定轨温将发生改变。( )

1、钢轨减磨润滑剂应施于钢轨工作边和车轮踏面。( )

1、钢轨防腐涂料是非金属材料,具有导电性和阴阳保护作用。( )

1、钢轨打磨作业验收标准中,在Vma×≤120km/h的线路上,使用小型打磨机对钢轨轨顶面的焊缝凹陷打磨后,用1m直尺测量焊缝凹陷要小于0.5m。( )

1、钢轨打磨列车是恒低建运行过程中利用高速旋转的砂轮对钢轨轨头表面进行感制( )

1、钢轨超声波探伤仪能有效的检验出轨头、轨腰、轨底的各种缺陷,基本上扫除了轨头检测盲区。( )