在着陆滑跑时，如果在没有解除自动刹车的情况下就按压扰流板手柄从而解除扰流 板预位，则自动刹车会：

118、落地后,飞行员应该在飞机停稳后在ND上检查剩余地速,当发现剩余地速大于()海里时应报告机务(连续两次飞行漂移过大,认为IR失效):( )

117、巡航中出现BAROREFDISCREPANCY(气压基准差异)时,很有可能是:( )

116、地面时出现BAROREFDISCREPANCY(气压基准差异)时,很有可能是:( )

115、为了避免TCAS告警,在下降过程中的最后2000英尺,飞行员应遵循垂直速度限制,特别是当知道活动飞机正在高度会合,并且打算在活动飞机上的1000英尺改平时,应将垂直速度限制到()英尺/分钟内?( )

114、为了避免TCAS告警,在爬升过程中的最后2000英尺,飞行员应遵循垂直速度限制,特别是当知道活动飞机正在高度会合,并且打算在活动飞机下的1000英尺改平时,应将垂直速度限制到()英尺/分钟内?( )

113、在50英尺时,飞机低于下滑道一个点,相当于低于下滑轨迹()英尺?( )

112、FCU上的APPR(进近按钮)按下可以预位LOC(航道)和GS(下滑道),在预位()时间以后,LOC和GS才能被截获?( )

111、MCDU上的全襟翼或襟翼3的VAPP可以被人工修改,修改以后最小地速功能将以()计算:( )

110、巡航中导航精度的验证方法:人工调谐VOR/DME或ADF与进程页面PROG输入相应的VOR/DME或ADF进行比较,如果误差>()海里,认为飞行计算机位置不可靠?( )

109、巡航中导航精度的验证方法:人工调谐VOR/DME或ADF与进程页面PROG输入相应的VOR/DME或ADF进行比较,如果误差≤()海里,认为飞行计算机位置可靠?( )