8.《国铁集团关于开展列车补票与到站补票电子化推广实施工作的通知》(铁客电[2022]82号)规定列车补票与到站补票系统完成电子化改造后，业务规则比照国铁集团有关规定，旅客运输合同以电子数据形式体现，乘车凭证为旅客办理补票时所使用的有效身份证件列车补票与到站补票系统完成电子化改造后，业务规则比照国铁集团有关规定，旅客乘车凭证为( )。

3.外宾乘车证分为( )乘车证和( )乘车证2种。

2.《国铁集团客运部关于开展普速旅客列车互联网订餐业务的通知》中到( )就餐的旅客，列车餐服人员要按( )备餐并安排餐位。

1.严格落实实名制核验规定。站车核验外籍旅客车票时，须重点核查系统显示证件类型、证件姓名、( )与旅客所持证件对应信息一致性，不一致的， 按( )处理。站车相关人员必须按规定项点查验，不得( )。

58. 消防控制室实行值班制度( )，每班不少于( )，并持证上岗。

57. 车内使用燃煤炉、灶且处于点火( )状态时，由( )负责车内看守，行李车、邮政车等有处于点火( )状态的燃煤炉、灶时，由( )派人看守。

56.看守人员防火巡查每( )不少于( )，发现异常，立即报告，妥善处置。

55.旅客列车按规定配备乘警值乘，对无乘警值乘的旅客列车，按照“所有旅客列车均有( )”的要求，由个铁路局配备专职安全员，每趟旅客列车至少配 备( )名。【铁总办公安〔2014〕111号 《铁总办公厅关于无乘警值乘旅客列车配置专职安全员的实施意见》】

54.铁路运输企业应按照“领导负责、专业负责、( )、岗位负责”的要求，健全各层级各岗位全员( )责任制，并明确岗位负责管控的风险。

53.旅客人身伤害处理费用规定为:集团公司所属站车及外局列车在集团公司( )发生旅客人身伤害所产生的费用，有责任单位的，由责任单位承担;无责任单位的由( )承担。

52.列车客运工作人员对设备( )造成旅客( )的，属于列车责任。