×
多选题
无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10 m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到10 mm时，采取( )、( )、( )、( )等措施
A
设置移动减速信号
B
夯拍道床、填满枕盒道砟、堆高砟肩
C
及时报告车站值班员限速地点和限速值
D
复紧扣件
E
安排人员在车站登记
答案解析
正确答案：ABCE
解析：
无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，选择答案ABCE是因为：
A. 设置移动减速信号：移动减速信号可以通知列车减速，以降低速度并减少对不良轨道的冲击。
B. 夯拍道床、填满枕盒道砟、堆高砟肩：这些措施可以帮助稳定轨道，减少不良轨向的风险。
C. 及时报告车站值班员限速地点和限速值：及时通报轨道问题可以确保车站值班员可以采取必要的措施，包括限速。
E. 安排人员在车站登记：登记可以帮助追踪问题和采取适当的措施来解决轨道不良的问题。
相关题目
单选题
钢轨折损严重或断缝大于50 mm，以及紧急处理后，不能立即焊接修复时，应封锁线路，切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于（ ）m的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用10.9级螺栓拧紧
单选题
断轨临时处理或紧急处理时，应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记，标记间距离约为（ ） m，并准确丈量两标记间的距离和轨头非工作边一侧的断缝值，做好记录
单选题
胶接绝缘失效，暂时不能进行永久处理的，可将失效部分拆除，更换为普通（ ）或插入等长绝缘接头钢轨或胶接绝缘钢轨，用夹板联结进行临时处理
单选题
胶接绝缘失效时，应立即（ ）或采用现场胶接绝缘接头技术处理
单选题
起道作业时，隧道、下承式桁架桥和拱桥、斜拉桥不得超过（ ）尺寸线
单选题
线路允许速度120 km/h＜vmax≤200 km/h时，钢梁、圬工梁一侧拨道量年累计不得大于（ ） mm
单选题
维修天窗应根据维修作业需要合理安排。维修天窗原则上应安排在昼间，并满足( )条件
单选题
尖轨尖处轨距的作业验收的容许偏差管理值为( ) mm
单选题
胶接绝缘失效,进行永久处理时，应严格掌握轨温、胶接绝缘钢轨的长度和预留焊缝，使修复后无缝线路( )不变
单选题
桥梁上一侧拨道量年累计不得大于( ) mm，且应满足线路中心与桥梁中心的偏差，钢梁不大于50 mm，圬工梁不大于70 mm
