维修作业应在车站与作业地点分别设驻站联络员和（ ）人员，并保持联系

行车作业人身安全通用标准，规定了行车作业人员四严禁是指严禁在（ ）行走；严禁在（ ）的机车、车辆前面抢越；严禁（ ）；严禁扒乘（ ），以车代步

线路作业和巡检人员，必须熟悉管内的（ ）情况、（ ）、（ ）度和各种信号（ ），并注意瞭望，及时下道避车。

站内设备巡检时，应面迎列车运行方向（ ），不准脚踏（ ）、（ ）及（ ）等处。

机车车辆伤害，是指铁路机车车辆在运行过程中碰（ ）、（ ）、（ ）、（ ）、挤、摔等造成铁路作业人员伤亡的事故。

酷暑、严寒季节，应采取措施，防止（ ）、（ ）、（ ）和（ ）。

横越停留车辆时，严禁（ ），应从（ ）、（ ）、（ ）越过。

两人及以上作业要（ ），（ ），（ ）。

避车安全区为作业组人员下道避车时站立的位置区域，原则上设置在区间线路（ ）、站场线路外侧或站内到发线间距5.0米及以上股道间、桥梁（ ）、（ ）等处

天窗点内作业许可凭证为（ ）、（ ）或（ ）。

上道作业必须坚持“防护优先”的原则，上道作业必须设置（ ）、（ ）。