接发列车时，与接发列车进路没有（ ）或（ ）的线路，向能进入接发列车进路的方向，禁止手推调车。

取消发车进路，（ ）（调度集中中心操作方式或车站调车操作方式下由列车调度员负责，与司机联系不上时，通过车站值班员联系）必须通知司机，得到司机尚未起动或已在信号机前停车的答复后，方可按规定取消发车进路。

车站值班员应严格按（ ）规定时机开闭信号机。

取消发车进路时，下列规定中说法错误的是（ ）

相对方向不能同时接发车时，下列说法错误的是（ ）

一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用（ ）方式布置（中间站利用本务机车调车除外）。

一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或（ ）不超过三钩时，可用口头方式布置（中间站利用本务机车调车除外）。

《技规》规定除中间站利用本务机车调车以外的其他车站，在一批调车作业中，仅变更（ ）时，不受口头传达三钩的限制，但调车指挥人必须向有关人员传达清楚，有关人员必须复诵。

《技规》规定除中间站利用本务机车调车以外的其他车站，在一批调车作业中，变更（ ）时，必须停车传达。

一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置（ ），有关人员必须复诵。

按规定调车作业可不使用调车作业通知单时，车站值班员（调车领导人、驼峰调车长）必须口头向司机和（ ）传达作业计划；连续以口头方式布置计划时，必须一批作业完了后，方可布置下一批。
传达计划时，必须认真听取接受者复诵，计划不清、接受者不复诵，不准作业。