运行途中列尾装置发生司机查询不到风压的运用故障，司机报告就近站车站值班员转报列车调度员，由列车调度员安排该列车（ ）处理。

CTC车务终端使用总取消按钮
左键操作顺序:1进路的始端按钮； 2“总取消”按钮；3命令下达。

CTC车务终端人工排列通过进路
左键操作顺序: 1始端（通过）按钮；2命令下达；3终端按钮；4输入（确认）车次；5确定。

DS6-K5B计算机联锁信号操作终端中当需要进行改方时操作顺序：1办理反方向发车；2此时“允许改方”按钮处于按下状态，并在其按钮旁显示黄闪灯光；3用鼠标左键点击对应发车口的“允许改方”按钮；4出现密码框后输入密码（888）并点击确认按钮。

EI32—JD计算机联锁信号操作终端轨道区段故障解锁操作顺序：1输入口令;2区故解按钮；3待解锁的区段按钮。

EI32—JD计算机联锁信号操作终端中当需要进行改方时操作顺序：1此时“允许改方”按钮处于按下状态，按钮闪烁；2用鼠标左键点击对应发车口的“允许改方”按钮；3出现密码框后输入密码并点击确认按钮；4办理反方向发车。

使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为（ ）。

《行规》改用电话闭塞法行车的补充规定中，仅具备单方向行车信号条件的（ ）闭塞区间，列车经无列车信号条件端办理发车时。应停止基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

《行规》改用电话闭塞法行车的补充规定中，仅具备（ ）行车信号条件的单线自动闭塞区间，列车经无列车信号条件端办理发车时。应停止基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

《行规》改用电话闭塞法行车的补充规定中，半自动、自动站间闭塞法行车，遇（ ）、线路所通过信号机不能正常开放时;应停止基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

在夜间或遇降雾、暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，开行（ ）时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。