越出站界调车时，单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在（ ）位置，第一个闭塞分区空闲，经车站值班员口头准许并通知司机后，方可出站调车。

军用列车重量和计长未达到所运行区段的规定，准许以相同到站及其以远的车流补轴，但须取得（ ）同意。

编组军用车辆10辆及以上并且押运人超过10人，所编挂的军用车辆不适合押运人乘坐时，须编挂（ ）辆供押运人员乘坐的棚车或代客车。

对（ ）、引导信号按钮、总人工解锁按钮和半自动（自动站间）闭塞故障按钮、总辅助按钮、改变方向按钮、坡道解锁按钮、计轴复零按钮必须加封加锁并加装计数器。使用时（含计算机联锁设备），由使用人员在《行车设备检查登记簿》内登记。

在影响正线、到发线使用的线路上装卸路料作业，（ ）审核无误后报告列车调度员，列车调度员下达准许作业的调度命令。

对设有加锁加封的信号设备，应加锁加封，必要时可设置计数器，（ ）应负责其完整。

对设有加锁加封的信号设备，下列说法正确的是（ ）

对设有加锁加封的信号设备，下列说法错误的是（ ）

办理反方向发车顺序：1办理发车进路；2接收、核对列车调度员发布反方向行车的调度命令；3通知值班干部上岗监控，列车调度员（车站控制时为车站值班员）确认反方向区间空闲；4使用调度命令无线传送系统向司机发布反方向行车的调度命令。

在双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，列车运行仍按（ ）行车.。

车站行车室内一切电话中断，下列说法正确的是（ ）。