在无联锁的线路上接发列车时，车站值班员除严格按接发列车手续办理外，并应将进路上无联锁的有关对向道岔及邻线上防护道岔加锁。进路上无联锁的分动外锁闭道岔无论对向或顺向，均应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁。具体加锁办法，由铁路局规定。

一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间，应按区间规定的运行时间另加（ ）min，但不得少于13min。

一切电话中断，单线按书面联络法行车时，下列确认优先发车办法错误的是（ ）

标有三角1、三角2、三角6隔离标记的车辆与“140产品”车应隔离（ ）辆以上。

推进运行的后部补机和使用火炉的车辆，可编在“140产品”车后第（ ）位之后。

押运人乘坐车可编组在“140产品”车之后第（ ）位。

军用危险货物车辆在车站停留时间不得超过24h，特殊情况需要保留或者停留超过24h的，车站应当会同（ ）采取安全防护措施，并按照分工及时上报。

部（分）队整列输送，装载1组9级、3组34级和35级的军用危险货物车辆（包括装载于载重车、牵引车和运油车上的该组货物，下同）与机车的隔离条件不足，或者途中列车首尾变换时，至少隔离（ ）辆。

军用列车中的客车、代客车应尽量集中编于列车（ ）。

军用列车重量和计长未达到所运行区段的规定，准许以相同到站及其以远的车流补轴，但须取得（ ）同意。

编组军用车辆10辆及以上并且押运人超过10人，所编挂的军用车辆不适合押运人乘坐时，须编挂（ ）辆供押运人员乘坐的棚车或代客车。