集控站在（ ）和非常站控模式间转换时，不需与列车调度员核对设备状况、站内停留车情况、列车运行计划、邻站（线路所）控制模式及与本站（线路所）有关的调度命令等情况。

装载跨装货物（跨及两平车的汽车除外）的平车，（ ）的禁止编入列车。

装载货物超出机车车辆限界，（ ）的机车车辆禁止编入列车。

插有扣修、倒装色票的及（ ）的车车辆禁止编入列车。

各站接发超长列车的办法，应结合车站的设备在（ ）内规定。

列车计长超过（ ）规定时，即为超长列车。

“140产品”车与电力机车最少隔离（ ）辆。

“140产品”重车及“140产品”空重车之间（ ）。

电动（液）转辙机钥匙、手摇把使用完毕后，（ ）应及时归还、销记。车站、电务共同确认手摇把数量、编号正确后，由车站加锁、电务加封。

车站使用电动（液）转辙机钥匙、道岔手摇把时，应及时通知电务段调度，电务段调度应详细记录使用站及使用的（ ），并组织电务人员及时赶赴车站。

在影响正线、到发线使用的线路上装卸路料作业，车站值班员审核无误后报告列车调度员，列车调度员下达准许作业的（ ）；作业结束后具备开通条件时，由使用单位进行销记，车站值班员审核无误后报告列车调度员，不再下达结束的调度命令。需要延长时间的，须重新登记请求调度命令。