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对于PW发动机的飞机,在地面操作期间,在结冰条件中并且外界大气温度(OAT)等于或低于+3摄氏度,或者如果出现明显的发动机振动,应该执行程序以卸冰。如果地面道面状态和环境允许,飞行机组应该设定刹住停机刹车或者用脚踏板刹住飞机,并把双发加速到至少60%的N1。执行发动机加速的时间间隔不应该超过?
在一个或多个关键表面上附着有污染物时,( )应要求对航空器进行除冰。确定飞机是否存在冰冻污染物的最终责任人是( )?
脱离跑道初始转弯速度限制中,公司规定:对于干道面,快速脱离道不大于( ),直角脱离道不大于( ),对于湿道面,快速脱离道不大于( ),直角脱离道不大于( ),污染道面保持可操纵飞机的( )。
地面扰流板自动放出条件,五边进近过程中,机组待命地面扰流板,当两个主起落架在地面,在收油门过程中由于操作失误只选择一台发动机反推,另一个油门杆略低于MCT卡位,请问地面扰流板会自动放出么?
地面扰流板自动放出条件,五边进近过程中,飞机减速板手柄在收上位置,但机组忘记待命地面扰流板,当两个主起落架在地面并选择两台发动机反推,请问地面扰流板会自动放出么?
根据《SOPG》起飞章节,PM何时宣布“正上升”。
对运行中实施人工飞行要求的相关定义。人工飞行时间:场高低于( )英尺执行人工飞行的飞行经历时间。对于一个航段,仅记录操作驾驶员人工飞行时间,地面滑行阶段不计入人工飞行时间;有效起落:( )。
如果地面扰流板被待命且机轮速度超过72节,两个油门杆被重新设置到慢车,地面扰流板将( )。如果地面扰流板没有待命且机轮速度超过72节,选择了一台发动机的反推(另一个油门杆保持慢车)时,地面扰流板将( )。
中断起飞的决断和停止动作由( )做出,如果做出中断起飞的决断,机长喊出“中断”,接替操纵并执行停止动作。此过程无需喊出“我操纵”,喊出“中断”即代表机长接管飞机,由机长操纵飞机。
在速度多少节时(机轮速度),前轮转弯和方向舵脚蹬之间的连接功能被解除。因此,在强侧风情况下需要更多的方向舵输入以防止飞机迎风转弯?
