2.列车需要分隔甩车时,应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆,再甩下着火车辆,然后将机后未着火车辆拉至安全地段。
对甩下的车辆,在车站由车站人员负责采取防溜措施;在区间由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施。

3.在区间被迫停车后的防护工作由机车乘务组负责,开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好;

2.连挂前按规定彻底检查货物装载状态,并将编组顺序表和货运单据交与司机;

1.所挂车辆的自动制动机作用必须良好,发车前列检(无列检时由车站发车人员)按规定进行制动试验;

64.依据《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第258条请回答:单机挂车是如何规定的? 249字

63.依据总公司关于《铁路技术管理规程》第一次修订内容的通知中第262条,请回答:关门车是如何规定的? 523字

10.超过定期检修期限的客车车辆(经车辆部门鉴定的回送客车除外)禁止编入旅客列车。

9.缺少车门的(检修回送车除外);

8.企业自备机车、车辆、自轮运转特种设备和城市轨道车辆、进出口机车车辆过轨时,未经铁路机车车辆人员检查确认的;

7.由于装载的货物需停止自动制动机的作用,而未停止的;

6.未关闭侧开门、底开门以及平车未关闭端、侧板的(有特殊规定者除外);